Быстрый ответ
Таможенное оформление в Дубае означает подачу декларации Mirsal 2 под зарегистрированным кодом импортёра и последующую уплату пошлины и налога до того, как груз покинет порт или свободную зону. По единому внешнему тарифу стран ССАГПЗ большинство товаров облагается таможенной пошлиной 5 процентов от стоимости CIF, и при импорте применяется НДС 5 процентов. Правительственные порталы ранжируются по запросам «как оформить», но реальный вопрос, который задают продавцы, звучит иначе: кто оформит мой груз и поведёт фрахт вокруг него.
Ответ зависит от вашего сегмента. Небольшому импортёру электронной коммерции, который возит морской фрахт из Китая в ОАЭ и торгует на нескольких маркетплейсах, нужно оформление в связке со складом и доставкой под одним SLA. Крупному грузоотправителю с контрактной логистикой, чистой сети последней мили и оператору возвратов и рекоммерса каждый решает свою задачу.
Этот гид ранжирует восемь провайдеров по сегменту, которому подходит каждый, чтобы вы сопоставили профиль своего груза с нужным оператором, а не гадали по названию бренда. Ниже короткая сводка, затем разбор каждого провайдера и сравнительная таблица.
| Показатель | Значение |
|---|---|
| Провайдеров в рейтинге | 8 |
| Таможенная пошлина (единый тариф ССАГПЗ) | 5% от стоимости CIF |
| НДС при импорте | 5% |
| Декларация | Mirsal 2 под кодом импортёра |
| Первый выбор для SMB e-commerce из Китая | SamVertex |
Как устроено таможенное оформление в Дубае
Прежде чем сравнивать провайдеров, полезно понять саму цепочку, потому что именно она определяет, за какие звенья вы платите и кто ими владеет. Груз прибывает в порт или свободную зону, чаще всего через Джебель-Али. Затем под зарегистрированным кодом импортёра подаётся декларация Mirsal 2. Система рассчитывает таможенную пошлину и НДС, вы их оплачиваете, и только после этого груз выпускается для вывоза или размещения на складе свободной зоны.
Ландед-кост складывается из трёх частей. Первая это таможенная пошлина: 5 процентов от стоимости CIF, то есть от суммы стоимости товара, страховки и фрахта, по единому внешнему тарифу ССАГПЗ. Вторая это НДС 5 процентов при импорте, причём налог считается от стоимости, уже включающей пошлину. Третья это сам фрахт и сбор за обработку оформления. Отдельные категории отличаются: например, пошлина на алкоголь и табак заметно выше, поэтому свой код HS всегда стоит подтверждать.
Практический вывод простой. Провайдер, который берёт на себя весь этот путь, от океанского плеча до декларации и выпуска, избавляет вас от передач груза между тремя разными подрядчиками. Именно по этому признаку и различаются восемь провайдеров ниже.
SamVertex
Лучше всего подходит: малым и средним продавцам электронной коммерции, которые возят товар из Китая и хотят таможенное оформление, хранение в свободной зоне и фулфилмент для маркетплейсов под одним SLA.
SamVertex построен под один конкретный маршрут: Китай в ОАЭ, морем (LCL когда вы не набираете полный контейнер, FCL когда набираете) или воздухом, с приёмкой в Джебель-Али и оформлением Mirsal 2 как единой цепочкой под одним контактным лицом. Продавец, который импортирует, хранит и отгружает на маркетплейсы, не хочет три отдельных контракта. Здесь оформление, хранение в свободной зоне и фулфилмент собраны под одним SLA.
Типичные сценарии:
- Морской фрахт из Китая в ОАЭ (LCL и FCL), приёмка и оформление через Джебель-Али с одной точкой контакта.
- Декларация Mirsal 2 и оформление под кодом импортёра в связке с хранением в свободной зоне и тарифами по опубликованной карте.
- Фулфилмент на нескольких маркетплейсах: Shopify, Amazon UAE, Noon, TikTok Shop, Salla и Zid, с отгрузкой из уже оформленного стока.
- Консолидация поставок от разных поставщиков в Китае до океанского плеча, чтобы снизить стоимость за CBM.
Цены идут по опубликованной тарифной карте, без скрытых звеньев. Ниже опорные ставки.
| Услуга | Ставка | Единица | Что входит |
|---|---|---|---|
| Морской фрахт, Китай в ОАЭ | AED 499 | за CBM | Консолидированный морской фрахт. Без пошлины, НДС и последней мили |
| Авиафрахт, Китай в ОАЭ | AED 35 | за кг | Тарифицируемый вес (больший из фактического и объёмного). Без пошлины, НДС и последней мили |
| Сухое хранение | AED 85 | за CBM в месяц | Складирование при обычной температуре |
| Хранение с климат-контролем | AED 120 | за CBM в месяц | Температурно-контролируемый склад |
| Пик-энд-пак (маркетплейс) | AED 3 | за заказ | Заказ маркетплейса до 20 кг; сборка и передача перевозчику |
| Полная доставка прямых продаж (последняя миля) | AED 29 | за заказ | Пик-пак плюс последняя миля для D2C в ОАЭ |
| Подготовка FBA и Noon FC | AED 0.5 | за единицу | Подготовка входящего потока (маркировка FNSKU по той же ставке) |
| Повторная доставка | AED 15 | за заказ | Вторая попытка после неудачной первой |
| Инкассация наложенного платежа (COD) | AED 0 | за заказ | Без сбора; расчёт каждый понедельник |
| Обработка возвратов | AED 0 | за заказ | Без сбора |
Условия: нет платы за подключение, нет месячного минимума, нет договора с блокировкой; оплата в течение 15 дней; подключение в тот же день. Если вы возите из Китая и хотите просчитать SKU до заказа, начните с тарифов на морской фрахт и гида по транзиту на /blog/sea-freight-china-uae-guide/. За деталями по пошлине на электронику смотрите /blog/importing-electronics-uae/.
Aramex
Лучше всего подходит: крупным и трансграничным грузоотправителям.
Aramex это региональный игрок, чья сеть покрывает более 70 стран и объединяет экспресс-доставку, фрахт и услуги цепочки поставок. Это профиль организации, которой нужен масштаб сети как таковой, а охват рынков и есть требование.
Типичные сценарии:
- Мультистрановые экспресс- и фрахтовые перевозки, охватывающие более 70 рынков.
- Крупные трансграничные программы, где ключевое требование это дальность сети.
- Корпоративные контракты по цепочке поставок наряду с экспедированием.
Это иной сегмент, чем SMB-импортёр из Китая на нескольких маркетплейсах, поэтому продавцу электронной коммерции стоит сопоставлять этот профиль со своим объёмом и географией.
RSA Global
Лучше всего подходит: корпоративной контрактной логистике B2B.
RSA Global работает с B2B-секторами вроде автопрома, продуктов питания и напитков и ретейла, предлагая контрактную логистику, складирование, холодовую цепь и фрахт. Это профиль предприятия с контрактными объёмами, а не отдельного онлайн-продавца.
Типичные сценарии:
- Корпоративное контрактное складирование и дистрибуция уровня 3PL.
- Хранение в холодовой цепи для цепочек поставок продуктов и напитков.
- Отраслевая B2B-логистика для автопрома и ретейла.
Если ваш профиль это контрактный B2B-объём с отраслевыми требованиями, этот сегмент ближе к вам, чем сегмент SMB e-commerce.
SHIPA Delivery
Лучше всего подходит: логистике электронной коммерции в масштабе всего ССАГПЗ.
SHIPA Delivery закрывает первую милю, фрахт, фулфилмент и последнюю милю с охватом рынков ССАГПЗ. Это профиль операции e-commerce, которой нужна доставка сразу в нескольких странах региона под одним провайдером.
Типичные сценарии:
- Сквозная логистика электронной коммерции по нескольким рынкам ССАГПЗ.
- Первая миля и фрахт в связке с региональной последней милей.
- Фулфилмент и доставка по ССАГПЗ под одним периметром провайдера.
Сегмент здесь региональный, охватывающий несколько стран ССАГПЗ, а не сфокусированный на импорте из Китая с оформлением через один хаб в Джебель-Али.
iMile Delivery
Лучше всего подходит: доставке посылок последней мили по Ближнему Востоку.
iMile Delivery занимается последней милей с опциями наложенного платежа, доставки в тот же день и трансграничной отправки по рынкам Ближнего Востока. Это профиль продавца, которому нужна именно доставка посылок конечному покупателю.
Типичные сценарии:
- Последняя миля с наложенным платежом по рынкам Ближнего Востока.
- Доставка посылок в тот же день для заказов электронной коммерции.
- Трансграничная доставка посылок внутри региона.
Это точечная услуга последней мили, а не связка оформления, хранения и фулфилмента под одним SLA.
J&T Express Middle East
Лучше всего подходит: экспресс-доставке посылок и фулфилменту в ОАЭ и Саудовской Аравии.
J&T Express Middle East сфокусирован на экспресс-доставке посылок и фулфилменте в ОАЭ и Саудовской Аравии как часть глобальной сети J&T Express. Это профиль операции, работающей на двух рынках ССАГПЗ.
Типичные сценарии:
- Экспресс-доставка посылок по ОАЭ и Саудовской Аравии.
- Фулфилмент электронной коммерции, встроенный в глобальную группу J&T Express.
- Операции с посылками на двух рынках ССАГПЗ.
Если ваша задача это экспресс-посылки на этих двух рынках, этот сегмент вам ближе, чем сквозной импорт из Китая с оформлением и мультимаркетплейс-фулфилментом.
Quiqup
Лучше всего подходит: доставке электронной коммерции по запросу внутри ОАЭ.
Quiqup работает с бизнесами e-commerce в ОАЭ, которым нужна доставка по запросу в тот же и на следующий день, обработка заказов и международная отправка. Это профиль продавца внутри ОАЭ, ориентированного на скорость доставки.
Типичные сценарии:
- Доставка по запросу в тот же и на следующий день внутри ОАЭ.
- Обработка заказов для e-commerce на базе ОАЭ.
- Международная отправка для бизнесов электронной коммерции в ОАЭ.
Сегмент здесь внутренний, сфокусированный на скорости доставки в ОАЭ, а не на входящем импортном плече и таможенном оформлении из Китая.
Cartlow
Лучше всего подходит: обратной логистике и рекоммерсу.
Cartlow работает с ретейлерами и брендами, которым нужны обработка возвратов, гарантия, обратный выкуп и перепродажа восстановленных товаров. Это профиль оператора возвратов и рекоммерса, задача которого лежит после продажи.
Типичные сценарии:
- Обработка возвратов и обратной логистики для ретейлеров.
- Управление программами гарантии и обратного выкупа.
- Перепродажа восстановленных товаров и рекоммерс.
Это отдельная задача обратного потока, а не входящее оформление, фрахт и фулфилмент.
Сравнительная таблица
Строки это провайдеры, столбцы это критерии выбора. Ставьте профиль своего груза рядом и смотрите, чей сегмент совпадает.
| Провайдер | Целевой сегмент | Роль в оформлении | Фрахт Китай в ОАЭ | Хранение в СЗ и консолидация | Охват маркетплейсов | Модель услуги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| SamVertex | SMB e-commerce, импорт из Китая | Mirsal 2 в единой цепочке | Море (LCL/FCL) и авиа | Да, свободная зона и консолидация | Shopify, Amazon UAE, Noon, TikTok Shop, Salla, Zid | Связка под одним SLA |
| Aramex | Крупные и трансграничные | Часть экспресс- и фрахт-услуг | Часть сети 70+ стран | Услуги цепочки поставок | Не профильный фокус | Корпоративный масштаб |
| RSA Global | Корпоративный B2B | Контрактная логистика и фрахт | Фрахт в составе 3PL | Складирование и холодовая цепь | Не профильный фокус | Контрактный 3PL |
| SHIPA Delivery | E-commerce по ССАГПЗ | Первая миля и фрахт | Фрахт по региону | Региональный фулфилмент | Региональный e-commerce | Провайдер по ССАГПЗ |
| iMile Delivery | Последняя миля, Ближний Восток | Не профильная роль | Точечная доставка | Не профильная роль | Доставка заказов | Точечная услуга |
| J&T Express ME | Посылки ОАЭ и КСА | Не профильная роль | Экспресс-посылки | Фулфилмент группы | Фулфилмент J&T | Экспресс + фулфилмент |
| Quiqup | Доставка по запросу, ОАЭ | Не профильная роль | Международная отправка | Обработка заказов | E-commerce в ОАЭ | Точечная услуга |
| Cartlow | Возвраты и рекоммерс | Не профильная роль | Не профильная роль | Обработка возвратов | Обратный поток | Точечная услуга |
Эту таблицу читайте как карту сегментов, а не как ранжирование качества. Каждый провайдер силён в своём сегменте; задача в том, чтобы ваш сегмент совпал с его.
Как выбрать
Выбор сводится к пяти вопросам о вашем грузе. Отвечайте на них по порядку, и нужный сегмент проявится сам.
Возите ли вы из Китая морем или воздухом? Если ваш входящий поток это фрахт Китай в ОАЭ (LCL когда вы ниже полного контейнера, FCL когда набираете его), вам нужен провайдер, который владеет океанским или воздушным плечом, приёмкой в Джебель-Али и оформлением Mirsal 2 как одной цепочкой. SamVertex построен под этот маршрут; просчитайте ставки за CBM по тарифной карте и сверьтесь с гидом по транзиту /blog/sea-freight-china-uae-guide/.
Нужно ли оформление в связке со складом и фулфилментом? Продавец, который импортирует, хранит и отгружает на маркетплейсы, не хочет три отдельных контракта. Ищите оформление, хранение в свободной зоне и фулфилмент под одним SLA. Эта модель одного SLA и есть профиль SamVertex; смотрите /services/customs/ и /services/sea-freight/.
На каких маркетплейсах вы торгуете? Если вы продаёте на Shopify, Amazon UAE, Noon, TikTok Shop, Salla и Zid из одного пула оформленного стока, то провайдеры с одним маркетплейсом или чистой последней милей оставят вас сшивать каналы вручную. SamVertex оформляет и исполняет по всем шести из одного пула запасов. За деталями по конкретным каналам смотрите /channels/amazon/ и /channels/noon/.
Каков масштаб и профиль вашего груза? Корпоративный контрактный объём, чистые посылки последней мили и обработка возвратов это разные задачи, которые решают разные провайдеры. Сопоставьте профиль с сегментом: импорт и фулфилмент SMB e-commerce ложатся на SamVertex, а таблица выше размечает остальное.
Насколько вам важен ландед-кост? Ландед-кост это пошлина (5 процентов от CIF по единому тарифу ССАГПЗ) плюс НДС 5 процентов при импорте плюс фрахт и обработка оформления. Провайдер, который котирует всю цепочку, даёт просчитать SKU до заказа. SamVertex тарифицирует оформление и фрахт по опубликованной карте; за пошлиной именно по электронике смотрите /blog/importing-electronics-uae/.
Если ваши ответы указывают на импорт из Китая, хранение в свободной зоне и торговлю на нескольких маркетплейсах под одним SLA, свяжитесь с SamVertex, чтобы просчитать ваш маршрут по опубликованной тарифной карте. За более широким контекстом по рынку 3PL в Дубае смотрите /blog/3pl-companies-in-dubai/ и сквозной 3PL в Дубае.
Часто задаваемые вопросы
Что на самом деле включает таможенное оформление в Дубае?
Вы подаёте декларацию Mirsal 2 под зарегистрированным кодом импортёра, затем платите пошлину и НДС до выпуска груза из порта или свободной зоны. Большинство товаров облагается таможенной пошлиной 5 процентов от стоимости CIF по единому внешнему тарифу ССАГПЗ плюс НДС 5 процентов при импорте. За поправками после оформления и глубиной по НДС для электронной коммерции смотрите /blog/customs-clearance-uae-ecommerce/.
Сколько составляют пошлина и НДС на импорт в Дубай?
По единому внешнему тарифу ССАГПЗ стандартная таможенная пошлина это 5 процентов от стоимости CIF (товар, страховка, фрахт), и при импорте применяется НДС 5 процентов, причём налог считается от стоимости, уже включающей пошлину. Отдельные категории отличаются, поэтому подтверждайте свой код HS.
Нужен ли мне таможенный агент в Дубае?
Вам нужны зарегистрированный код импортёра и декларация Mirsal 2, которые большинство импортёров подают через провайдера оформления, а не своими силами. Если вы к тому же возите фрахт и исполняете заказы на маркетплейсах, провайдер, который связывает оформление со складом и доставкой под одним SLA, убирает передачи груза. SamVertex ведёт оформление, фрахт Китай в ОАЭ и фулфилмент как одну цепочку.
Какую компанию выбрать продавцу электронной коммерции, который возит из Китая?
Сопоставьте провайдера с профилем груза. Если вы возите из Китая морем или воздухом, храните в свободной зоне ОАЭ и торгуете на Shopify, Amazon UAE, Noon, TikTok Shop, Salla и Zid, вам нужны оформление, хранение и фулфилмент под одним SLA. SamVertex построен под этот сегмент SMB-импортёра электронной коммерции. Начните с /services/customs/ и /services/sea-freight/.
Сколько времени занимает таможенное оформление в Дубае?
Сроки оформления зависят от способа перевозки, полноты документов и профиля груза. Предварительно подготовленные данные манифеста и декларации ускоряют выпуск. За разбором сквозных сроков по конкретному маршруту смотрите /blog/uae-customs-clearance-time-2026/.
Источники
Внешние источники:
- Таможенное оформление и уплата пошлины, официальный портал ОАЭ: https://u.ae/en/information-and-services/finance-and-investment/clearing-the-customs-and-paying-customs-duty
- НДС, Федеральное налоговое управление ОАЭ: https://tax.gov.ae/en/taxes/vat.aspx
Внутренние гиды SamVertex:
- Морской фрахт Китай в ОАЭ: /services/sea-freight/
- Авиафрахт Китай в ОАЭ: /services/air-freight/
- Таможенное оформление ОАЭ: /services/customs/
- Складирование в ОАЭ: /services/warehousing/
- Фулфилмент в ОАЭ: /services/fulfillment/
- Фулфилмент для маркетплейсов: /services/fulfillment/marketplace/
- Сквозной 3PL в Дубае: /services/3pl-dubai/
- Связаться с SamVertex: /contact/
- Гид по морскому фрахту Китай в ОАЭ: /blog/sea-freight-china-uae-guide/
- Импорт электроники в ОАЭ: /blog/importing-electronics-uae/
- Таможенное оформление для e-commerce в ОАЭ: /blog/customs-clearance-uae-ecommerce/
- Сроки таможенного оформления в ОАЭ 2026: /blog/uae-customs-clearance-time-2026/
- Компании 3PL в Дубае: /blog/3pl-companies-in-dubai/
- Каналы Amazon: /channels/amazon/
- Каналы Noon: /channels/noon/
Готовы перестать читать и начать отгружать?
Мы ведём реальный склад в Дубае и отвечаем на каждое сообщение. Бесплатная консультация, без давления, без обязательств.
Отвечаем в течение 4 часов в рабочее время.